โตโยต้าได้ปฏิรูปแพลตฟอร์มใหม่เปลี่ยนการปรับปรุงของใหม่ให้กับดักยานพาหนะแห่งมีระบบรองนอกจากนี้การจัดวางตำแหน่งนวชาตและลดจุดศูนย์ถ่วงสรรพสิ่งส่วนประกอบระบบส่งกำลังตรงนั้นมีส่วนช่วยให้เกิดการดีไซน์ที่น่าจะดึงดูดใจบุคลิกลักษณะการจัดการที่ตอบสนองได้ดีหัวอกของไดรฟ์คุณลักษณะสูงด้วยกันประสิทธิภาพการชนที่ปันออกความปลอดภัยโตโยต้าคบคิดที่จะเพิ่มความแข็งแกร่งสิ่งของร่างกายโดยทั่วไปเป็น 30 จด 65 เปอร์เซ็นต์ก่อนแล้วจึงบูรณะความแข็งแกร่งโดยงานรวมองค์ประกอบของสรีระโดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแสงเลเซอร์สกรู โตโยต้าจักเริ่มเริ่มแพลตแบบฟอร์มใหม่ด้วยการเริ่มรถยนต์ติดเครื่องล้อหน้าขนาดกลางในพรรษานี้ตามด้วยเรือแพลตฟอร์มใหม่เฉพาะเกี่ยวกับรถยนต์เคลื่อนล้อหน้าขนาดกระชับและขนาดใหญ่หมายรวมยานยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังโตโยต้าคาดว่ายอดขายรถยนต์ทั่วโลกประมาณซีกในพรรษา 2563 จะมีแพลตแบบฟอร์มใหม่ (ย้ำงานพอกพูน)

โตโยต้าแจกรายละเ***ยดทีละน้อยๆเกี่ยวข้องงานดำเนินการของเรือแพลตแบบฟอร์มนี้แห่ง 2021 Sienna ซึ่งประกอบด้วยตัวแปร TNGA-K สิ่งของสถาปัตย์ตะขอข้อมูลประเทืองเกี่ยวกับสรีระของ Sienna19 ผู้กล่าว Nicky Hamila จารึกแห่ง***เมล 1C ***ฉันไม่ได้ 19 ข่าวสารตรงนี้จนกว่าจักเริ่มจวนถึงปลายปี 2020.1D

กระนั้นก็ตามโตโยต้าไม่ได้บ่งบอกว่าเรือแพลตฟอร์มแจก Sienna กับ 1C; การกันการชนสถานที่เป็นเยี่ยม 1D;กับการขับขี่แห่งดีขึ้นด้วยกันหุบปากขึ้นไป

1C พอให้ผู้ขับขี่ Sienna มั่นใจในการชิงดีชิงเด่นกับดัก SUV ทั้งหมดคันบนบานท้องถนนการเชื่อมต่อแห่งหนเป็นธรรมชาติและใช้งานหวานคอแร้งระหว่างคนขับกับยานพาหนะนั้นทำได้ลงคอ***กด้วยเรขาคณิตแห่งหนปรับแยกออกสมน้ำสมเนื้อสรรพสิ่งแพลตแบบฟอร์ม TNGA-K รวมกับดักแขนตอนล่างข้างท้ายต้นร่างแหล่ลิงค์กับพอกพูนความแข็งแรงแรงของสกนธ์ 1D;Toyota สลักขึ้นไป

1C; 26;อย่างกับรถโตโยต้าทั้งเพสถานที่สร้างขึ้นไปบนบานเรือแพลตฟอร์ม TNGA-K ใหม่ 2021 Sienna ถือสิทธิ์ประโยชน์จากมาตรการมากมายแห่งทำเอาห้องสมุดสงบเจียร***กต่างหากห้องหับโดยสารโดยเฉพาะนายช่างสรรพสิ่งโตโยต้าเน้นแห่งงานตัดทอนเสียงในที่ความถี่ที่เกิดการเจรจา

1C แพลตฟอร์ม TNGA-K แห่งประกอบด้วยความแข็งแรงรุ่งเรืองสามารถทัดทานงานรังควานทางเสียงและการเขย่ากระเทือนผ่านแบบสร้างพวงดอกไม้ชั้นและยานพาหนะฉนวนดูแลเสียงดังรบกวนแห่งหนกว้างกับแปะติดกับเนื้อตัวเครื่องช่วยแจกเสียงดังรบกวนขนมจากพาเหียรสิงสู่ในที่ชั้นที่ 13;Outside.1D;

ชิ้นตรงนี้ชี้ให้เห็นข้อน่าจะสืบสวนใหม่แห่งหนเป็นไปได้เนื่องด้วยผู้แก้ไขขวิดณ Sienna เหน้าก่อน 2020

โตโยต้าคว้าพิจารณาหารือเกี่ยวข้ององค์ประกอบอื่น ๆ สิ่งของกายกับข้างนอกซึ่งจะสิงสู่ในเขตของการซ่อมแซมการชนกัน

ด้านหลังสิ่งของยานพาหนะดำรงอยู่ขึ้นอย่างเด่นชัดที่เรื่องนี้

1C มีไฟท้ายสีดำในตัวคานาร์ดที่ไม่เพียง แต่มองดูเท่ห์ แต่ว่ายังแก้ไขประสิทธิภาพเล็กโรไดท้องนามินวด้วย 1D โตโยต้าเขียน 1C กระบะที่ประกอบด้วยการแกะสลักที่ลึกและลึกครบครันกับสกระจุกเลอร์ในร่างกายทำขนมจากกระบวนการขึ้นรูปเรซิน 1D;

ไฟท้ายปรับแนวทางเอง 1C ต่อเนื่องขนมจากร่างกายสลักไปมุขด้านหลังเพราะใช้แถบบาง ๆ สิ่งของแสงไฟ LED เพื่อจะสร้างความประทับใจที่เป็นเอกลักษณ์ 1D;

ข้างหน้าของรถไม่ 19; ไม่ปรากฏดุมีไฟหน้า LED เกณฑ์แต่มันรวมถึง 1C ไฟตัดสีเทา LED เทคโนโลยีชั้นสูงขนาด 1D เฉกไฟท้ายโตโยต้าเรียกไฟหน้า 1C หยัดออกไปด้านปีก 1D

โตโยต้าเรียกกายด้วยด้วย1C; แกะสลักอย่างกล้าหาญ, งานออกเดินทางทีใหม่ขนมจากรถไม่นิแวนแบบ boxy ธารณะบนตัวถนนในวันนี้ 1D; สิ่งนี้คงทำให้ธุรกิจโลหะสำหรับร้านค้าต่าง ๆ ที่ซับซ้อน OEM บ่งบอกว่าเลี่ยนไล่ตาม 1C;heel flares.1D;

ไฮบริด

โตโยต้ากล่าวว่า Sienna คาดตวาดจะได้มา 33 MPG 14;1C เกณฑ์กฏเกณฑ์สำหรับซวดเซกเมนต์ 1D;14;ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดญิบมอเตอร์ 2.5 ลิตรงานตั้งค่านี้รวมทั้ง 1C ระบบทำความเย็นฉบับร่างแปรผัน (ปั๊มน้ำกระแสไฟฟ้าและตะแคงอร์โมไฟฟ้า) และปั้มน้ำมันภาพร่างแปรผันได้มา 1D;

การตั้งค่าฉบับร่างไฮบริดยังยอมให้เดินเครื่องทุกหยอกล้อได้มอเตอร์กระแสไฟขับเคลื่อนล้อหลังแทนที่จะครอบครองเพลาขับขี่ด้านหลังด้วยกันกล่องขน

22;โตโยต้าอธิบายเข็มขัดนิรภัยคนโดยสารด้านหลังด้วยกัน 1C การตรวจจับผู้โดยสารด้านหลัง 1D;ฟังก์ชั่นที่ใช้ลอจิกช่องเพื่อเดาสุ่มว่ามีบางคนสถานที่ยังอยู่ด้านหลังหากดูเหมือนว่าเป็นได้รถตู้จะแสดง 1C ข้อควรระวัง: วิเคราะห์ที่นั่งด้านหลังสำหรับคนโดยสารและสัมภาระไม่ชัดเจนถ้าคุณสมบัติเหล่านี้เป็นเกณฑ์หรือตัวเลือกกระนั้นก็ตาม OEM มุ่งมั่นที่จะสร้างระบบปรามความจำเกี่ยวกับเบาะนั่งลงผู้โดยสารด้านหลังภายในชันษาพ. ศาสตราจารย์ 2568

22; คนขับรถจะได้รับพลังงาน 1C;พวงมาลัยฉบับร่างปรับเ***ยงและทำให้เสมอหมุนถึงที่กะไว้มีที่อุ่นพวงมาลัย 1 มิติแปร่งเจนถ้าเป็นหลักเกณฑ์หรือตัวเลือกอื่น ๆ

22; โซนาร์ที่จอดรถด้านหน้ากับด้านหลังครอบครองอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับสรรพสิ่ง

22; ภายนอกข่าวรถหมดด้วยกัน แต่ LE มาเป็นหลักเกณฑ์ด้วย 1C; พลังงานลาดเ***ยง / เปลี่ยนที่หลังคาจันทราด้วยม่านกันแดด 1D;

22; ภายนอกประกาศระดับสูงสิ้นสุดมีหัวมุมกว้างสืบสวนระบบกล้องยาสูบสำรอง

22; คุณสมบัติที่เป็นทางเลือกจะสลับกระจกเหล่หลังจากกระจกส่องทั่วไปครอบครองฟีดกยั่วงดิจิตอล