วันนี้ US EPA และ National Highway Traffic Administration (NHTSA) ได้เปิดองค์ supah-dupah, 1C แหล่งได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งรอคอยมายาวนานจบรุ่นถัดไป 1D; & # xA0; สติกเกอร์ประหยัดน้ำมันและ # xA0 ทุกรุ่นปี 2013 จะต้องแสดงรูปลอกแหล่งออกแบบใหม่

1C ป้าย***กครั้งซึ่งเป็นการยกเครื่องใหม่เพื่อให้เป็นเชื้อเพลิงนับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการมานานกว่า 30 ปีที่ผ่านมาจะให้ข้อมูลด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่กว้างขวางมากขึ้นรวมถึงค่ากินจ่ายเชื้อเพลิงรายปีโดยคาดคะเนการออมรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมของแต่ละยานพาหนะ 1D; EPA19"s press releaseenthuses เฉพาะในโลกของข้าราชการกลางจะ 1C นี้ยกเครื่อง 1D ข้าวของป้ายรถประจำทางชื่อจะยกย่องว่าคือ 1C dramat.1D ขณะที่เพื่อนร่วมงานของลูกช้างวิลเลียม Yeatman สนิทตลกเมื่อฉันบอกเขาข่าว: 1C ทุกคนสามารถมีสติกเกอร์ แต่สติกเกอร์ รุ่นถัดไป 14; & # xA0; อนาคตอยู่แห่งนี่เพื่อนของฉัน! 1D;

เอเจนซี่ต้องการให้เครื่องหมาย & # xA0 เป็นป้ายรถประจำทางกำกับใหม่ที่จะรวมเกรดตัวอักษรขึ้นอยู่พร้อมด้วยการเขม็ดแขม่น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องใช้รถยนต์และการปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2)ยานพาหนะไฟฟ้าและปลั๊กอินลูกผสมจะได้รับ A +;ที่ใหญ่โตมุทธาและสาหัสที่สุดในกลุ่มก๊าซหุงต้มจะได้รับรับ D

ไงก็ตามในเดือนธันวาคม 2010 สมาชิกสภา 53 รายส่งจดหมายพรรคพร้อมทั้ง # xA0; จดหมาย & # xA0 ไปที่ EPA Administrator Lisa Jackson พร้อมกับเลขานุการ DOT Ray LaHoodการประท้วงว่าร้ายเกรดหนังสือจะเป็น 1C จะส่งเสริม & # xA0 อย่างไม่เป็นธรรมยานพาหนะบางประเภทเหนือผู้อื่น D & # xA0 แท้จริงแล้วนั่นคือจุดสำคัญประติมากร SUVs และยานพาหนะที่ไม่แม่นยำลู่การเมืองอื่น ๆ เพราะการให้คะแนนที่ไม่ดี

แย่กว่านั้นคือ & # xA0; ให้คะแนนรถยนต์ & # xA0 โดยปริยายหมายถึงการให้คะแนนคนที่ซื้อคนที่ซื้อรถที่มีการปล่อยมลพิษต่ำสุดหรือเป็นศูนย์ก็ต้องห่วงใย & # xA0 และโค้งไปขั้วหน้าคนที่ซื้อเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์และ # xA0 เป็นคนที่ลงคะแนนเสียงให้กับ Bush และสวม baseball & # xA0; caps & # xA0 ในร้านโภชนา & # xA0; South Park & ??# xA0; spoof on the 1C; Toyonda Pius, 1D; Smug Alert ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงงานคาดคะเนว่าหมู่งานให้คะแนนของ EPA และ NHTSA19 ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าที่คุณเป็นอยู่

Rebuked โดยผู้ที่ใช้อำนาจของเป้เงินหน่วยงานที่ยอมแพ้และ 1C รุ่นต่อไป 1D;สติกเกอร์ไม่ & # xA0 รวมเกรดหนังสือหากปรารถนาดูรูปลอกปัจจุบันคลิกที่นี่หากต้องการดูว่าคำพูดปดที่ EPA และ NHTSA มีการวางแผนไว้ในขั้นต้น & # xA0 ให้แทนที่ด้วยคลิกแห่งนี่

เห็นได้อย่างชัดเจนว่าคนเหล่าตรงนี้กำลังปรับเปลี่ยนกิริยาท่าทางสลากที่ออกแบบใหม่จะมีประสิทธิภาพในการปรับเปลี่ยนกิริยาท่าทางของคุณได้อย่างไร สติ๊กเกอร์ฉลากสินค้า

ในเหตุผลอื่น ๆ ในการเสนอรถยนต์ระดับบนพื้นฐานของการประหยัดน้ำมันอ้างว่าการเพิ่มให้คะแนนจดหมายและ # xA0 จะช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อสินค้าอย่างชาญฉลาดโดยการต่อสู้กับสิ่งที่เรียกว่า 1C; MPG Illusion.1D;

ภาพลวงตาของ MPG หมายถึงการรับรู้ผิด ๆ ที่ว่าการอดออมเชื้อเพลิงจากการเพิ่มขึ้นเครื่องใช้ MPGเป็นเส้นตรงคนส่วนใหญ่มักคิดว่าการเพิ่มขึ้นเครื่องใช้ตำแหน่งการใช้เชื้อเพลิง 1 แกลลอนต่อแกลลอนเพิ่มขึ้นในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสิ่งของยวดยานพาหนะจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซินในปริมาณเท่ากันดังนั้นโปร่งคนอาจสรุปได้หากไม่สามารถซื้อรถยนต์โตโยต้าพรีอุส Chevy Volt หรือรถไฮมอนิกระดับสูงอื่น ๆ ได้ 19. ไม่จำเป็นต้องซื้อรถยนต์ที่เขม็ดแขม่น้ำมันเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยเท่านั้นกว่ารถปัจจุบันของพวกเขาในความเป็นจริงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหลีกเลี่ยงพร้อมด้วยดอลลาร์ที่จดวางลดลงเมื่อเพิ่มขึ้นของ MPGกล่าวได้ว่าการประหยัดเชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดมาจากการปรับปรุงระบบประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ mpg ที่ต่ำที่สุดตัวอย่างสมมุติ (เพ้อฝันจริงๆ) จะทำให้คริสตัลนี้ชัดเจน

สมมติว่ารถปัจจุบันเครื่องใช้คุณได้รับเพียง 1 ไมล์ต่อแกลลอนคุณขับรถ 100 ไมล์ต่อสัปดาห์และน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินมีค่าใช้จ่าย $ 3.00 ต่อแกลลอนซึ่งหมายความว่าคุณใช้ 100 แกลลอนและใช้เงิน 300.00 เหรียญต่อสัปดาห์ถ้าคุณเปลี่ยนรถด้วยรถ 2 ล้อคุณจะกิน 50 แกลลอนและประหยัดเงิน 150.00 เหรียญต่อสัปดาห์ในตอนท้ายสุดของเครื่องชั่งแม้อัตราการอดออมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น 1 mpg จะทำให้ประหยัดขึ้น

สมมติว่าตอนนี้รถคันปัจจุบันของคุณได้รับความจุ 99 mpg คุณขับรถ 100 ไมล์ต่อสัปดาห์พร้อมด้วยจ่ายก๊าซ $ 3.00.ซึ่งหมายความว่าคุณใช้ 1.01 แกลลอนและใช้เงิน 3.03 เหรียญต่อสัปดาห์ถ้าคุณเปลี่ยนรถด้วยรถ 100 mpg คุณจะรับประทาน 1 แกลลอนและประหยัด 3 เซนต์ต่อสัปดาห์ที่ด้านบนสุดของระบบประหยัดเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงและการประหยัดต้นทุนจาก 1 mpg เป็นเรื่องเล็กน้อย

ศาสตราจารย์ Rick Larrick และ Jack Soll จาก Princeton University ได้มาไว้ภาพ MPG Illusion บนแผนที่เมื่อเผยแพร่บทความในนิตยสาร วิทยาศาสตร์ พวกเขา & # xA0 อธิบายขั้นพื้นฐานแนวคณิตศาสตร์ในวิดีโอ YouTube นี้กรณีชี้แจงของพวกเขาถือว่าผู้ขับขี่ที่ขับรถ 100 ไมล์ต่อสัปดาห์หากผู้ขับขี่มีรถขนาด 10 เมกกะพิกเซลและเปลี่ยนไปชดใช้รถบรรทุกขนาด 20 เมกะวัตต์จะลดการใช้เชื้อเพลิงลงลูกจาก 10 แกลลอนเป็น 5 แกลลอน 14ประหยัดเงินได้รับถึง 5 แกลลอนหากผู้ขับขี่มีรถ 25 ล้อและเปลี่ยนเป็น 50 mpg & # xA0;รถ 19 จะลดการใช้เชื้อเพลิงจาก 4 แกลลอนเป็น 2 แกลลอน 14;เขม็ดแขม่เพียง 2 แกลลอน1C ความเข้าใจที่สำคัญ, 1D;Larrick กล่าวว่า 1C คือการปรับปรุงรถยนต์ที่มิมีประสิทธิภาพที่มี mpgs ต่ำเพราะว่าการเพิ่ม mpg แม้ต่ำกรุณาประหยัด gas.1D;เพื่อตอบโต้ภาพลวงตาของ MPG, Larrick และ Soll ให้คำแนะนำแก่ผู้กำหนดนโยบายในการแสดงถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในแง่ของปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ต่อหน่วยของระยะทางที่เดินทางการแสดงความประหยัดเชื้อเพลิงในรูปแบบแต่เดิมเป็นไมล์ต่อแกลลอนทำให้ผู้ชำระคืน 1C ประเมินค่าการปรับปรุงยานพาหนะที่ไม่มีประสิทธิภาพ 1D;และ 1C ต่ำกว่าค่าของการเอายานพาหนะไม่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสเปอร์มเพลิง, 1D;ครันวิทยาศาสตร์ยืนยันใน Science หนึ่งสามารถพูด 14;พันธมิตรเขา don19; 14;การจัดอันดับของ mpg ทำให้ผู้คนประมาณค่าของไฮบริดที่โด่งเกินไป

ในกรณีใด ๆ ตำราของ Larrick และ Soll19 เป็นเพลงที่มีความหมายต่อเพลง SUVกรีนนี่ชอบที่จะเชื่อว่าท้องตลาด SUVs จะยืนยงเพราะว่า 1C ภาพลวงตา D;เพราะหากเป็นเช่นนั้นแล้ว EPA และ NHTSA สามารถกดดันยอดรวมขายของ SUV ได้โดยการเปลี่ยนแปลงง่ายๆในงานแสดงข้อมูลเศรษฐกิจการประหยัดเชื้อเพลิง 14;เพียงแค่ปรับสติกเกอร์ใหม่!

สอดคล้องกับคำแนะนำ Larrick และ Soll19; & # xA0; 1C; next generation1D;สติกเกอร์ & # xA0 รวมเบ็ดเสร็จถึงการประมาณจำนวนแกลลอนที่ใช้ในการขับเคลื่อน 100 ไมล์

ปีแห่ง SUV-bashing, การนบนทางเศรษฐกิจที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและราคาน้ำมันเบนซินที่สูงไม่สามารถฆ่าได้จัดจำหน่าย SUVอาจมีบางอย่างแหล่งพัวพันกับคุณลักษณะเครื่องใช้ยานพาหนะ 14;ขนาดความปลอดภัยและสาธารณูปโภค?ไม่มีความแตกต่างทางกายภาพระหว่าง SUV และรถยนต์ greenies ยืนยันเป็น 1C; smart? 1D;หรือ & # xA0; เป็นเท่าหรือส่วนใหญ่แล้วเลนส์ความผิดพลาดแห่งค้ำจุนตลาด SUV หรือไม่?