FAA กับ NTSB มีระเบียบต่างกันเพื่อให้แน่ใจตวาดมีการคุมดูแลการดำเนินการสิ่งของ UAS ที่สมน้ำสมเนื้อและระเบียบต่างๆแสดงความแหวเหตุการณ์บางสิ่งอาจจำเป็นต้องรายงานไปยังเอเจนซี่แห่งหนหนึ่ง เสียแต่ว่าไม่ได้ระบุไว้ณส่วนอื่น ๆ

เพื่อการดำเนินงานที่ดำเนินการภายใต้ Part 107 นักบินระยะไกลจะต้องเสนออุบัติเหตุจ่ายกับ FAA ข้างใน 10 ทิวาหากรูปการณ์นั้นตรงๆตามระเบียบของ14 CFR 107.9: เสนออุบัติเหตุกฎหมายต้องเสนอเหตุการณ์แห่งเกี่ยวข้องกับดัก: (1) การบาดเจ็บสาหัสทาบบุคคลใดหรืองานสูญเสียสติหรือ (2) ความเสียหายต่อทรัพยสมบัติ (อื่น ๆ(รวมทั้งพลังงานและเครื่องมือเครื่องใช้) ไม่พ้น $ 500 หรือราคาตลาดเที่ยงตรงของธนสมบัติไม่เกิน $ 500 ในกรณีที่ประกอบด้วยการสูญเสียทั้งหมด

เสนอที่จำเป็นสำหรับงานดำเนินงานด้าน 107 เหล่านี้สมรรถส่งผ่านศูนย์กลางปฏิบัติการภูมิภาค FAA ที่สมน้ำสมเนื้อทางออนไลน์ไม่ก็ทางต่อโทรศัพท์& # xA0 รายงานมีข้อมูลอาทิชื่อ PIC19 ประกาศชื่อผู้ติดต่อและเลขลำดับใบรับรองหมายเลขทะเบียน UAS;แห่งวันที่และเวลาที่เกิดพลิกคว่ำและคำกล่าวของรูปการณ์รวมถึงขอบเขตของงานบาดเจ็บหรือความเสียหายดามทรัพย์สิน